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3月能源局油耗出炉Skoda三箭齐发,小休旅新星Kamiq将有1.0/1.5 TSI双动力

Sunbet2020-05-016

近日能源局所公布的109年3月进口小客车耗能证明相当精彩,将近30款车榜上有名,都是各家品牌等著上市的即战力,其中最令人关心的就属Skoda,有多达3辆新车准备上场,包含Superb、Karoq以及超新星小休旅Kamiq。

 

旗舰双车型Superb / Superb Combi

作为Skoda房车系旗舰车款的Superb,台湾乡民习惯以「超级B」来称之,现行第三代车型于2019年5月推出小改款,并在2020台北车展登台演出,预计今年第二季发表,而这一代的Superb(于2015年3月开始生产),仅花短短4年时间就在2019年3月达成50万辆生产,挤身欧洲畅销房车之林。

从能源局的耗能证明来看,Superb小改款将继续保有房车与旅行车两种车型,这在同集团的Volkswagen Passat连仅剩的旅行车都暂时不导入的状况下更显其珍贵,这当然也是因为Superb销量始终力压Passat的缘故。

Superb小改款就外型而言其实与现行车款一致,但受益于VAG集团共享资源,这次ŠKODA 首度在Superb身上导入了矩阵式LED头灯技术,同时灯具内还会有「Skoda Crystal Lighting」的专属字样,新式水箱罩镀铬设计也比之前略宽一些,车尾部分也一如新世代车型,由「SKODA」字样取代原先的厂徽设计,而MIB 3 第三代模组化车载系统也是这次改款的重点,提供有6.5吋、8吋和9.2吋触控式萤幕系统。

至于动力方面Skoda Taiwan规划有1.5 TSI与2.0 TSI两款汽油引擎,前者可输出150hp,后者则有190hp或是280hp的选择,均搭配7速DSG双离合器自手排变速箱。至于小改款首度新增的PHEV插电式复合动力车型Superb iV尚未在首波名单内。

Karoq Sportline运动化车型

这次在能源局耗能证明出现了Karoq,同样也是在2020台北车展首度登台的Karoq Sportline运动化车型,当时喊出156.9万的预接单价并享有车展优惠。

Karoq Sportline是2018巴黎车展与Scout版本一同推出的延伸车型,走的就是比较运动化的设定。外观方面轮拱处改采车身同色烤漆,车顶架及窗框饰条则为黑色涂装,轮圈也升级成18吋,另提供更大的19吋可选,并在前叶子板镶上Sportline字样徽饰,内装则是换上黑色运动化座椅、运动化平底式方向盘、不锈钢油门/煞车踏板等。

Karoq Sportline动力部分提供2汽2柴的配置,不过国内引进的是最顶规、同时也是车系独有2.0 TSI,拥有190hp最大马力,搭配全时四驱与7速DSG变速箱,可在7秒内完成0-100km/h加速,而两段式ESC系统同样也是Karoq Sportline车系独有的配置。而2.0 TSI的加入,也能补足现售Karoq仅有1.5 TSI单一动力的不足。

欧系 CUV 超新星Kamiq

这次能源局耗能证明最受关注的车型绝对是Skoda Kamiq,毕竟当前最夯的车型就是跨界小休旅级距,以Skoda在台湾的受欢迎程度以及超杀的定价策略,绝对能有一番作为。

或许很多人将Kamiq视为Yeti的接班人,但其实为了营将SUV的浪潮,Skoda将原先的 Yeti 单一车型拆成三大体系,自Karoq、Kodiaq 接连上市之后,最后一块拼图 Kamiq也在2019日内瓦车展登场,它算是Skoda创厂以来第一款 CUV,也就是完全都会取向的 Crossover 车型,因此与具备 4X4 选项的Karoq、Kodiaq 不同,Kamiq不仅没有 4X4 选项,加上轻巧的尺码设定,使得Kamiq生来就是为了都会而生。

Kodiaq建构在MQB-A0平台上,车身尺码落在相当灵巧的4,241×1,793×1,531mm,轴距则为2,645mm,具有400升的行李箱空间,如果全部座椅摊平则会到 1,395升。此外前排乘客座椅可以折叠(选用配备),如此一来可以放置长达 2,447mm的物品。

Kamiq的外型延续了 Skoda 家族的大型水箱罩、搭配双肋条式样镀铬,全包覆式引擎盖也采用了独特的雕刻线条。全新的 LED 灯组搭配分离式 DRL 日行灯、前后动态转向灯组也都是 Skoda车型首见的设计,尾灯同样采用加入分离设计的经典C型灯,就如同Scala 一样。

内装也与Scala颇为相似,中央悬浮式萤幕可以选择6.5、8.0或9.2吋三种不同规格,下方配有符合人体工程学的扶手,可用于操作触控萤幕。此外 10.25 吋虚拟驾驶舱数位仪表板则是列为选配,而车门的防撞胶条则是师法自老大哥Kodiaq。

从能源局耗能证明揭晓了Kamiq将规划有2款汽油动力,分别为1.0 三汽缸引擎、最大马力113 hp、最大扭力200 Nm,高阶车型则搭配有主动气缸管理系统的1.5 TSI 涡轮增压引擎,最大马力148 hp、最大扭力250 Nm,变速箱均配置七速 DSG。


为了抗疫,Porsche与苏富比联合义卖最后一辆991

Porsche Cars North America(PCNA)将与苏富比(RM Sotheby's)连拍卖最后一辆991世代911,其正是全球限量1948部,纪念创立70周年的911 Speedster。并且还包含了同样限量1948只Porsche Design的911 Speedster的联名计时腕表一起义卖。 收益将捐赠给United Way Worldwide所创立的COVID-19社区响应和恢复基金(COVID-19 Community Response and Recovery Fund)。而在美国进行为期一周的拍卖将透过苏富比的线上拍卖平台进行,以遵守社会疏离准则符合抗疫的要求。 而911 Speedster Heritage Design计时腕表融合了Porsche的历史设计特征,包括一条与实车内部

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